Le gouvernement marocain a récemment dévoilé un plan ambitieux visant à investir 12,5 milliards de dirhams marocains (environ 12,5 milliards de dollars) dans des projets stratégiques d'infrastructure routière d'ici la Coupe du monde FIFA 2030. Des responsables gouvernementaux et la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) ont signé deux protocoles d'accord vendredi à Rabat, officialisant cette initiative.

Selon un communiqué de l'ADM, ces accords témoignent de l'engagement de toutes les parties prenantes à développer l'infrastructure routière du Maroc conformément à la vision du roi Mohammed VI. Cet accord d'investissement, qui s'étend de 2025 à 2032, se concentrera sur trois projets majeurs : l'autoroute continentale Rabat-Casablanca, l'autoroute Tit Mellil-Berrechid, ainsi que la réhabilitation des échangeurs d'Aïn Harrouda et de Sidi Maarouf.

L'autoroute Tit Mellil-Berrechid deviendra un maillon essentiel du réseau routier marocain en expansion, reliant les banlieues est de Casablanca au corridor de transport sud. Cette voie de 30 kilomètres vise à désengorger les routes existantes tout en offrant un accès plus direct au complexe du grand stade. La réhabilitation des échangeurs d'Aïn Harrouda et de Sidi Maarouf constitue un autre élément clé de la stratégie de transport du pays. Ces carrefours majeurs, souvent congestionnés aux heures de pointe, entraînent des retards pour les voyageurs entrant et sortant de Casablanca. Leur réaménagement inclura des échangeurs multiniveaux, des systèmes de gestion intelligente du trafic et des voies réservées aux transports publics.