Le constructeur automobile français Renault a annoncé que, malgré un prix de départ de 155 000 EUR (environ 176 000 USD), sa nouvelle voiture électrique en édition limitée a enregistré 850 commandes au cours de sa première semaine de lancement. Ce modèle est une réinterprétation de la voiture à hayon classique à moteur thermique R5 Turbo de 1980, initialement conçue pour les rallyes.

Renault prévoit de produire seulement 1 980 unités de la Renault 5 Turbo 3E, une voiture électrique de 555 ch. Ce modèle conserve la structure emblématique et l'aileron arrière du R5 Turbo, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, des modes de conduite avancés améliorant la maniabilité et la réactivité, et une vitesse maximale de 167 mph (environ 269 km/h). Cette performance est rendue possible par deux moteurs-roues arrière, une première pour un modèle de série de Renault.

La Renault 5 Turbo 3E est équipée d'une batterie de 70 kWh, supportant une charge rapide jusqu'à 350 kW, permettant de passer de 15 % à 80 % en 15 minutes. Son châssis en fibre de carbone limite le poids à 1 450 kg.