Le ministre iranien des Routes et du Développement urbain, Farzaneh Sadegh, a annoncé que l'Iran s'apprête à signer un contrat avec une entreprise chinoise pour le projet de train à grande vitesse Téhéran-Mashhad. Ce contrat devrait être finalisé lors de la visite prochaine du président iranien, Pezeshkian, en Chine.

La ligne ferroviaire Téhéran-Mashhad, longue de 926 km et comprenant 50 gares, est l'une des lignes à double voie les plus fréquentées d'Iran. Le projet de modernisation par électrification a débuté le 6 février 2016, construit par une entreprise chinoise, avec une période de construction de 42 mois et une période de maintenance de 5 ans, incluant l'achat de matériel roulant chinois. Environ 85 % du coût estimé de 21 milliards de dollars sera financé par un prêt chinois. Cependant, le projet a progressé lentement en raison de contraintes financières et des sanctions internationales.