La zone norvégienne a terminé son premier ravitaillement certifié en gaz biolurgique, et le groupe STX a coopéré avec Molgas pour livrer 200 tonnes de carburant au pétrolier Furetank Fure Viken. Cela conduit à une percée dans des combustibles alternatifs dans le domaine maritime et répond aux exigences des réglementations de l'UE. La flotte de Foretank adopte une conception à double combustible et est équipée d'une puissance hybride de batterie, et prévoit de se moderniser en 2027.